我该如何给车辆充电?
除了各位对纯电动车的新鲜感以外,人们最关心的恐怕就是如何给车辆充电这个问题了。比亚迪e6车身上有两个塑料盖密封的充电插口,左边的稍大,用于专用充电设备使用,右边的稍小,可以连接普通220V家用电源作为紧急充电的来源。我们这次测试的比亚迪e6先行者主要有三种充电模式,第一种是通过比亚迪总部内的专业级供电设备充电,从0%到充满电只需一个小时的时间。不过这种充电方式对于多数人来说并不现实,用户不可能定期跑到厂房内的充电站充电,厂商也并不会对外提供这种充电服务。
第二种方式也是厂商主推的充电方法,主要通过比亚迪提供的(购车时附送)第二代便携式充电桩为车辆充电。这种充电设备安装方便、操作简单,充满电也只需6小时,不过问题是并不是所有车主都有条件安装这种充电桩。首先车主需要固定车位,而且最好是地下车位,实际安装起来还需要与小区物业和有关部门沟通才能实现,受到一定的局限性。
第三种方法是通过普通220V家用电源为车辆充电,只需一根带有专用接口的连接线和变压器即可实现,受地域限制的程度大大降低,不过坏消息是,这种充电方法充满需要长达20小时左右的时间,因此只建议在应急情况下使用。另外目前比亚迪e6配备的电池还没有快充功能,也就是说电池的电量与充电的时间直接成正比。
值得一提的是,比亚迪为了方便用户充电,还特设了一个预约充电的功能。用户可以提前插好电源并设置好自己想要的充电时段并离开现场,之后到达预约时段时,车辆将自动开始充电。由于某些地区的电费呈阶梯状,白天电价较高,晚间较便宜,因此很多用户选择预约充电,避过高峰期而且还能节省充电成本,为用户提供了很多方便。
比亚迪e6先行者在深圳地区已经上市有一段时间,当地的部分出租车也使用该车作为运营车型,因此深圳已经有多家为e6充电的充电站和充电设施。不过由于这款产品还没有在其他省市正式投入使用,因此目前在北京等地还没有专门为比亚迪e6设置的共用充电站和充电设备。好消息是,比亚迪将在近几个月内在北京所有4s店设立专用的充电桩以供e6车主使用,为其电动车产品正式进入北京等地市场之前做好准备,目前使用费用还未确定。未来在国家电网等公共充电站也将设立可供比亚迪e6使用的充电设施。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。